ลิฟต์ความเร็วสูง

ลิฟต์ความเร็วสูง
ใช้ระบบควบคุมลิฟต์แบบอนุกรมความเร็วสูงพิเศษ

ระบบควบคุมใช้ระบบควบคุมลิฟต์แบบอนุกรมอัจฉริยะแบบเครือข่าย 32 บิต ซึ่งช่วยปรับปรุงความเร็วการทำงานของ CPU ได้อย่างมาก เทคโนโลยีแผ่นแปะสี่ชั้น การสื่อสารแบบอนุกรม CAN bus จึงมั่นใจได้ว่าข้อมูลจำนวนมากจะถูกส่งด้วยความเร็วสูงและเชื่อถือได้

 

ใช้เครื่องดูดซับแรงกระแทกแบบใหม่
เครื่องดูดซับแรงกระแทกจะแยกแรงกระแทกระหว่างห้องโดยสารลิฟต์และโครงรถ ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนระหว่างกระบวนการทำงานลิฟต์ได้เป็นอย่างดี ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของห้องโดยสารลิฟต์และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางของผู้โดยสารการเชื่อมต่อผนังห้องโดยสารแบบรวมกันช่วยให้เกิดเอฟเฟกต์ห้องโดยสารคงที่ ปิดผนึกได้ดี และแรงดันอากาศคงที่